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Competition

18/09/2015

JEREZ STK 1000 2015

Et nous voici de retour dans ce beau championnat de Superbike, dans notre catégorie 1000 Superstock.

Après une longue route pour atteindre l'Andalousie, le camion s'installe sur le sympathique circuit de Jerez.




Bon, le camion a subi quelques épreuves.....



..... ce qui donne pas mal d'occupation aux mécanos, pris également par la préparation de la machines aux vérifications techniques....



sans oublier les vérifications administratives, briefings divers et variés......bref, la journée du jeudi est bien remplie....

VENDREDI 18 SEPTEMBRE
:

Ce matin, il faut se lever tôt car nous sommes les premiers à rouler.

Les pompiers du circuit sont déjà sur le "pied de guerre"


Dès la première séance d'essais, Antonio nous fait plaisir car nous voyons la belle Kawa rouge dans le top10 assez rapidement.

Bon, il faut dire que notre Espagnol connaît bien le circuit mais quand même, nous ne boudons pas notre plaisir de finir 1ère Kawa de la séance en 1'45"452, à peine à 1"5 du leader, en 14ème temps.

les chronos en cliquant ICI

Pour la deuxième séance de l'après-midi, ça chauffe ça chauffe, nous passons allègrement les 30°C.

Il faut être prudent car la piste est très chaude, le pneu commence à avoir pas mal de tours, et, compte tenu du quota imposé, nous ne pouvons pas nous permettre de passer un pneu neuf.

Le staff travaille donc à rendre la moto saine avec un pneu usé en conditions chaudes, ce qui est important pour dimanche, car il fera aussi chaud apparemment.



A noter le beau clin d'oeil d'Antonio aux pompiers sur sa combinaison !!

Nous lui demandons tout de même d'être prudent, car il y a beaucoup de chutes et ce ne sera pas possible d'améliorer cet après-midi.

Notre pilote est content de la machine et nous assurons la journée. Les réglages sont confirmés.



SAMEDI 19 SEPTEMBRE:

La bonne humeur domine dans l'équipe et ce matin nous avons une nouvelle séance d'essais libres pour continuer à avancer.

Il fait plus frais et cela devrait permettre d'améliorer le chrono d'autant plus que nous mettons un pneu neuf ce matin.



Et Antonio nous fait encore plaisir avec un superbe chrono de 1'44"954 soit une amélioration d'une demie seconde par rapport à la veille. Nous sommes redevenue la première Kawasaki devant l'écurie officielle !! Une belle 14ème place des essais libres.

tous les chronos de ces essais libres en cliquant ICI

Place aux qualifications de l'après-midi. La chaleur est à nouveau très importante et cela promet de rendre la piste glissante.

Effectivement, cet après-midi, aucun pilote ne descend en dessous de 1'44 alors que ce matin cinq d'entre eux étaient en 1'43.
Le staff mécanique a amélioré la tenue de l'avant mais ça bouge beaucoup !

Pour autant, Antonio nous fait le plaisir d'être à un moment 4ème et finalement se cale à la 13ème place de ces qualifications, à seulement 1seconde240 du leader.

les chronos des qualifs ICI

Du coup, avec un chrono de 1'44"428, nous sommes en 13ème place sur la grille de départ, 5ème ligne.

la grille de départ ICI

DIMANCHE 20 SEPTEMBRE:

C'est le grand jour !!! Le matin, c'est un rapide warm-up de 10mn histoire de caler un nouveau léger réglage de l'assiette de la moto pour la rendre encore plus facile en conditions chaudes.

La tension monte....



Tout se passe bien, Antonio est satisfait de notre petit ajustement. Il faut maintenant attendre le départ.

14H15: c'est le moment de la préparation de la grille. Il fait plus de 33°C !!



La moto rouge se prépare et l'équipe est très concentrée. Il faut dire qu'Antonio part en 13ème position, ce qui est notre meilleure place en grille cette saison.



Cela ne nous empêche pas de sacrifier à la traditionnelle photo d'équipe, avec un petit clin d'oeil à notre partenaire PITBULL Energy Drink !



S'ensuit une superbe course au cours de laquelle Antonio se retrouve dans un groupe de 3 pilotes dont Bryan Staring sur la Kawasaki officielle (excusez du peu !) en bagarre pour la 9ème place avec D'Annunzio. Les trois pilotes se rendent "coup pour coup" pendant plus de la moitié de course, calés en moins d'1s,mais au final, Antonio doit se contenter de la 11ème place juste derrière la Kawasaki officielle.

C'est un super résultat qui nous ravis tous, avec 5 points de pris au passage et bon nombre de très bons pilotes derrière nous.

le résultat complet ICI

Il est maintenant temps de tourner les yeux vers Magny-Cours, dernière manche du championnat du monde, et ce sera à la maison !




 

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